Vergaserprobleme durch Rost- und Schmutzpartikel im Kraftstoff lassen sich durch den Einbau eines Filters in die Kraftstoffleitung vermeiden.
Da der Widerstand im Druckbereich der Pumpe geringer ist als im Saugbereich, wird der Filter zwischen Kraftstoffpumpe und Vergaser eingebaut .
Beim Kauf darauf achten, dass er Durchmesser für die Anschlüsse 8 mm beträgt.
Vorsicht bei der Montage, die Schlauchschellen dürfen die Kraftstoffleitung nicht beschädigen. Die Durchflussrichtung ist auf dem Filter mit einem Pfeil gekennzeichnet.
Wenn das Filterelement schmutzig oder teilweise verstopft ist, den Filter ersetzen oder das Filterelement reinigen.
Ein zerlegbarer Filter mit Schauglas (im Bild links) ist empfehlenswert, man kann das Filterelement bei Bedarf auswaschen.
